首里城
確切創建年代尚未可考。根據近年考古發掘推定，在琉球國的三山時期
（11世紀 - 14世紀），首里曾是中山王國（首里按司）都城所在地。
1426年首里按司尚巴志統一三山、建立琉球王國後，以首里城成為王城。
第二尚氏王朝亦以此為都城，其國王尚真曾對首里城加以擴建。此後450餘年間，
首里城一直是琉球王國的都城所在，也是琉球政治、經濟、文化和對外貿易的中心。
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附上
那霸市全圖：
http://tarojohn.pixnet.net/album/photo/101146063 （點擊照片可放大為原圖大小）
首里城附近地圖：
http://tarojohn.pixnet.net/album/photo/101027638 （點擊照片可放大為原圖大小）
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天秤星號的旅程邁入了後半段，第三天
因為昨天辦過了登陸手續，今天不用那麼早起了，
依照航程表，今天也是比昨天慢一個小時（8點）才靠岸～
不過起床的時間還是比大學生活早！七點就爬起來了，為了一窺大船進入沖繩港！
但是等我們上到甲板時，天秤星號早起進入港區的堤防內了...
天氣跟昨天差不多，陰陰的，甚至有點快要下雨的樣子...
戶外甲板地板濕濕的，可能昨晚已經飄過雨了吧！
一旁看來是一座跨港大橋，可以看見上頭熙攘來往的上班車潮，那霸市果然熱鬧很多啊！
天氣陰沈，但心情可不能跟著down啊！
昨天吃過西式早餐，今天換中式的吧！我們又來到了海華宮
早餐真的相當正統的「中式」，魚肉粥、豆漿、油條、燒賣、叉燒包...
不過沒有menu可以加點～
八點半，吃完早餐下船，今天的行程開跑！（結果跟昨天下船時間相同）
似乎因為有著小雨，今天外面沒有人強迫拍照
同樣的，外頭有著一整排的計程車等著，原本還忙著提醒大家搭計程車的目的地---
古島站的日文（ふるじま駅）怎麼念，沒想到麗星在計程車招呼站那邊安排著一位
操著北京腔的大姊，問我們要去哪，就直接幫我們跟兩台車的司機講了，
好啦～也挺貼心的，但是就少了些冒險的感覺！
會選古島站的原因，是因為它看起來距離港口最近，而且可以順便體驗一下單軌捷運！
從500円開始跳表，有了昨天搭船的經驗，估計我們的計程車資應該也會超出預期..
上班的車潮還沒散去，路上擁擠的程度跟台灣有得拼
我們一陣沈默，所以司機開始發言啦！他問我們是不是台灣來的，台灣哪裡人
I：「新竹（しんちく）」；古見孝一さん（司機名字XD）：「しんちく?！...分からない.....」
I：「那換.....台北(たいほく)！」；古見孝一さん：「ああ！わかる、わかる！”タイベイ”」
I：「そうそうそう～」
好無言的對話XD
之後還問他最近天氣是不是不太好，司機大叔回答最近都下雨呢......
希望～我們今天能有有破例的好運啦！
我已經看到前方的單軌電車軌道了～沒想到司機此時往右一尻，
特地繞一圈方便我們下車（不過表也多跳了一些
）
等到古島站巨大的懸空站體呈現在我們眼前，一台車￥1100円也這樣去了～
第一次搭單軌電車，很興奮！不過居然只能用爬樓梯的上去..
想想台灣人真的很好命啊XD，一上樓梯，泰乙眼睛馬上為之一亮！
原來是.....日本高中妹現身了....
不管那些，我們很正直的開始買票！XD
根據行前所做的功課，電車單程票買一次就得花上￥200以上（有基本價￥200円）
那我們接下來的行程：首里城、新都心、國際通，
倒不如買當天可以無限次搭乘的「一日券」比較划算！
現在就由偉哥為您親自示範怎麼購買一日券～～
首先，按下觸控式螢幕上的「一日券」按鈕，接著選擇金額（￥600円）確認
然後把你的樋口一葉或者野口英世塞進去，有時候塞不平他不滿意還會吐回來給你！就這樣～
你的一日券和找零就可在下方的取出口找到囉！
原本以為跟台灣一樣要去人工櫃臺購票，但是他們可先進多了，一個站只有一兩位服務人員
在那邊跟你講「こんにちは」，其餘雜務都交給自動售票機了～
只不過機台只有兩台，看似有些不夠，我們六個人塞在那邊研究，
後面的一名看似國中生的同學一臉囧樣XD
一日券本尊～
跟台灣捷運一樣，將票卡插入再取出之後，就可以進入站區
不過他們驗票口居然沒有閘門，感覺就人性化一點，應該是票券出問題會逼逼作響吧
旁邊則有很多免費的旅遊資訊可以拿取，雖然都是日文的...
這次沒有多於時間，要不然我們也去底下這兩個日本最西和最南端的車站到此一遊XD
搭乘窄窄的電扶梯，就可以到達月台層囉～
我們理所當然要前往「首里」方向
抵達月台，視野一片遼闊，而對面方向正開走一列電車，只有兩節而已，外型很可愛
可以看見單軌電車的大名叫做「ゆいレール」!
等待不到五分鐘，我們這邊的電車也緩緩從遠方駛來啦！
由於是使用單軌，列車車廂可以採些微傾斜的方式轉彎，
而不用像台北捷運木柵線那樣「龜速」過彎～
車門上頭很可愛的「車門注意！」的警示圖
ゆいレール全線共有15個站，長12.9KM，2003年開始營運，屬於輕運量的捷運系統～
至於單軌電車「モノレール（monorail）」，為啥要叫做「ゆいレール（Yui rail）」？
可是有典故的喔～以下取自Wikiゆーいレール：
『"Yui"（ゆい）源自於沖繩縣當地的一種互助輪耕活動「ゆいまーる」，
這個字是由「ゆい」（結合協同勞動）與「まーる」（輪流）兩字合成，
當地的農民以合作的方式，一起在同一塊田地中耕種，
完成之後再輪到下一塊，以提升作業效率。』
這個名稱是給沖繩縣民眾投票決定的！
從車廂連結往前看，左方那名花花藍衣戴帽子面窗思過的那位先生，就是待會要接替換班的司機喔！
雖然只有兩節車廂，不過依然是人工駕駛，而且每站的車門開關都是司機在監控的！
等下後面有照片可以看到......
車廂內持續播送著不是全然聽得懂，但是知道在講些什麼的日文...
「本列車開往XXX，下一站，XXX站」，然後關門警告音是很美妙的音樂！XD
十來分鐘後，我們來到ゆいレール其中一端終點---「しゅり駅（首里站）」
首里站距離我們的目的地首里城還有大約1公里的距離，大概需要步行十分鐘左右...
不過一路上都有很清楚的路標相伴，不用擔心迷路啦！
行駛中的單軌電車～
操著中文的一大陀人，拿著各自的資料，半信半疑的在這條住宅區道路往前走...
此時走第一個帶路的人，要相當有信心才行！因為景物一點也不像古蹟或公園XD
並不一定要順著指標走直角，行人可以在「沖繩縣立藝術大學」前路口向左拐進一小道
順著坡道往上爬，便可經過「円覺寺」、「久慶門」（此為出口，禁止進入），
而到達「守礼門」和「歡會門」（公園入口）。
以下開始塔羅醬的歷史課時間！XD
円覺寺「跡」～代表這是重建過的樣子，非原貌了，沖繩有很多建築物都毀於二次大戰..
建於1492，以鐮倉円覺寺為樣本之臨濟宗沖繩總本山建築，為琉球王國第二尚氏的靈廟。正殿、山門等排成一條線。二次大戰被毀後，現以修復大門、放生池、放生橋。
放生橋為沖繩最古老的石橋，上刻有獅子、鶴龜、牡丹，是為石雕美術的最高傑作，
其浮雕被指定為日本重要文化財。
守礼門
琉球王國第二尚氏王朝4代的尚清王(1527-1555)所建，1958年重建
融合中日的建築風格的牌樓建築，雙層紅瓦屋頂及四門柱為其特色。
「守禮之邦」則是明朝萬曆帝（明神宗）冊封的，意思為
「琉球是個注重禮節的藩屬國」。日幣2000元上頭也有守礼門的圖案。
園比屋武御嶽石門
位於守礼門及歡會門之間，16世紀琉球王國尚真王的「御嶽」，
意即國王要出巡時必定一去的祭拜場所，石門融合中國與日本文化而成為獨特的沖繩建築
2000年11月連同首里城等琉球王國的グスク及關連遺產群列入世界遺產。
（沒拍到遂以下這張採用wikipedia的照片）
歡會門
建於尚真王時期，取「歡迎來客」之意，是進入首里城城郭內的第一道正門
國王、城中男性官吏、外國使臣專用。
此門為日本在地少見的拱門形式（首里城其餘皆為方正的門型），有相當堅固穩實之感
進入歡會門之後，旁邊就可以看到一些傳著傳統服飾的「守衛」伯伯們，當然啦，
我們又遇到了麗星套裝團，導遊還順便拿了首理城的中文簡介給我們，就甘心！
上面還有集章小遊戲喔！不過小獎品只限國中生以下兌換XD
接著又得往上爬啦～
瑞泉門
瑞泉為「吉祥之泉」之意，因為門前的泉水「龍樋」而得名。
門前有所謂的「冊封七碑」，共有「中山第一」、「雲根石髄」、「陽谷靈源」、
「活潑潑地」、「源遠流長」、「飛泉漱玉」、「靈脈流芬」等七塊碑刻，
皆為中國使臣所書，可見當時與中國的互動頻繁！
「中山第一（甘露）」～
「雲脈流芳」、「飛泉漱玉」、「源遠流長」～我都看得懂耶！！
這幾塊牌匾看來都是形容「龍樋」的 ...
各位！要向您隆重介紹......首里城內最先進的一道門～～正所謂的「肛鋼門」！！！
噢...其實是「漏刻門」在整修啦，就被穿衣服化身成無敵鐵鋼門了
漏刻門
「漏刻」為漢語，視為「以水計時之鐘」。為了表示對國王的敬意，
即使被允許乘轎登城的客人，也都得在此下轎，因此別名「下轎御門」
日影台
是漏刻門水計時器的輔助工具，以量測更精準的時刻。
從1739年開始使用值到1879年為止。現其顯示時間比日本標準時間慢30分鐘。
可惜當天陰天，沒陽光XD～
廣福門
在此設有管理神社佛寺的「寺社座」以及調解士族間財產問題的「大與座」。
現作為入園售票處使用。
通過廣福門，我們進入一路爬上來看見第一個算大的廣場～「下之御庭」
它是為正殿前舉行各種儀式時入場等待的地方，中央偏南有座「首里森御嶽」，
下之御庭的南方為「京之內」，被視為首里城的發祥地，是琉球王國的宗教聖地。
首里森御嶽
是位於奉神門前的祭拜場所，根據琉球開闢之神話，認為此御嶽是神所開創的聖地。
國王在此祈禱平安、神女在此舉行各種儀式。1997修復。
奉神門
為進入首里城正殿內「御庭」的最後一道門。
三個門中，中央的門只供國王等地位高的人通行。別名又稱「君誇御門」
（當然啦，現在每位客人的地位都很高，都可以從中央門進入！）
帥帥的偉哥的左後方，也就是我們右前方的那個就是「首里森御嶽」，
帥帥的偉哥的正後方，也就是我們正前方的那個就是「奉神門」～（這段很明顯在騙稿費）
麗星套裝團在此與我們分道揚鑣，他們穿過「系圖座」前往「西台」
（就是走首里城觀光指南的「快速行程」，所以建議想進去正殿一窺究竟的，可以選自由行喔）
系圖座、用物座
從前在此設有管理士族族譜的「系圖座」，與管理物品、資才等「用物座」兩衙門
現作為休息處以及首里城情報提供處，裡頭還提供日式傳統布置供人拍照。
我們因為手持有單軌電車一日券，可以使用團體票價購買進入正殿的門票（￥800 →￥640）
八折耶！在日本算是相當划算的了，既然難得來一次，不進去正殿實為可惜！
「奉神門」為進入正殿的驗票口，驗票員不只一位，嗯...大家很理所當然的擠到女生那邊....
不過一次六個人的隊伍，實在是太明顯！XD
請一位警衛杯杯幫我們拍的，真的超專業啊！有掌握1/3定理 「正殿」拍起來整個氣勢磅礡啊！
他一天不知道幫拍幾張照片了吧，熟練的哩！
（什麼跟什麼啊？！
） 
跟著參觀路線（順路），首先往右拐進入「南殿、番所」，此處部分禁止拍照！
請小心注意標示喔！在入口處有發放塑膠袋，讓大家把鞋子裝著，沒錯，進入是得脫鞋的
而最後出口處還會將袋子回收，真有心！
南殿
「南殿」當作薩摩藩的接待所來使用。「番所」則是作為前來首里城人們的接待所。
現為展示室。內部如博物館般詳細介紹首里城以及琉球王國歷史。
南殿內部有一處，可以讓你在仿古的氣氛中輕鬆的品茗、吃傳統料理
不過價錢一點也不仿古，非常受到現在通膨的影響，我們便不考慮了...XD
南殿一角～
復古的庭園造景，底下的白砂似乎真的有那麼一點流動之感～
「御茶之間」～曾是準備茶具的場所
從南殿往中央「御庭」偷拍一張～地板花色相當有延伸之感～
很快的，我們踏上進入正殿的階梯～
正殿
為琉球王國最大的建築物，有三層，寬29公尺，進深17公尺，高約16公尺，
十一間七進，前面有五間一進的抱廈，重檐歇山頂中央為唐破風。
正殿的基石是用從中國進口的大青石建造的。
另外，正殿方向向西。除了首里城南北有山、風向常年為東西向流通的原因外，
另一個原因是琉球的宗主國—中國在琉球的西面，所以採取正殿向西的方式
來表現自己「事大」的誠意。（正殿內皆可拍照）
地板的空洞中可以看見「真正」首里城正殿最古老的地基，現今重建的正殿特地墊高幾十公分
用以保護原跡～
正殿內，一樓為「下庫里」。有一「御差床」為國王日常理政之處。
二樓則為「大庫里」，為禁止國王之外的男子入內的房間。
這裡舉行為琉球王國以及王族祈福的儀式。中央是國王的寢室，設有寶座（御差床）和御床
右側小間為王妃寢室。
國王御座上方的牌匾為清朝康熙帝所賜，上書「中山世土」四字。（康熙21年8月）
三樓為「小屋裡部屋」，通風用。目前不開放。
國王王冠的複製品～依然難掩其華麗！
走出出口，與穿著傳統服飾的大叔拍照，這是免錢的喔！
正殿逛完，只剩下「北殿」～
北殿
北殿被稱為評定所，是審議重要案件的政務中樞機關，也是歡迎接待冊封使的地方。
現為展示中心、放映中心、紀念品商店。
來到北殿，映入眼簾的是「朝拜御規式」的模擬模型～
下圖大家不知道有沒有注意到？
「黃金御殿」只有國王和女性可以進入，那不就是～～～科科
不過大家還是被前方的紀念品店吸引了！馬上衝上前去，每個都很可愛、愛不釋手啊！
結果我們大概在商店花了近一個小時！XD
「白目」掛在牆壁上.....
等到大家都滿足、滿手戰利品後（我買了扇子、シーサ獅擺飾、鑰匙圈、
還有粽子形狀的可愛小包黑糖），我們回到「御庭」內的「龍柱」拍照，剛剛都沒注意到！
這可是琉球受到中國文化影響的最明顯證據！
泰乙為大家表演「一柱擎天」～XD
好啦！終於！我們走到今天最後一道門～出口「久慶門」啦！
久慶門
為首里城北側的通用門，據說當時主要為女子所使用，現為遊覽路線的出口
原本我們還有個備案～就是去沖繩藝大的食堂吃￥350円的定食，
不過今天居然沒營業，残念です....
我們只好開始趕些路啦～預計12點要到達新都心吃午餐...
中途遇到兩位正妹！！這不是「比嘉愛未」和「新垣結衣」嗎？！
有看日劇「code blue」應該都知道吧！
兩位都是正港的沖繩人喔！
這....非常有意思的宣導看板...
還寫著「ガンバロ」咧XD～連一旁經過的日本年輕人看到都在笑！
首里公民館～非常樸素的清水泥外觀
呼～這篇終於給我拼完了！可喜可賀啊！
太多周邊功課要查，累死俺了....XD
To Be Continued...新都心、國際通
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